Óleo, filtros e aditivos
Óleo certo e na hora certa protege o motor, reduz o consumo e evita parada na estrada. No Posto Barcelona a troca de óleo de carros, SUVs e caminhonetes é feita na pista. Caminhões e ônibus são atendidos pela Mecânica Diesel.
Carros, SUVs e caminhonetes. Conferimos a especificação do manual (viscosidade e norma API/ACEA) antes de trocar.
A troca de óleo de caminhões, ônibus e máquinas é feita pela Mecânica Diesel, que também faz auto elétrica de linha pesada. WhatsApp (62) 99270-5452.
Filtro de óleo, de combustível e de ar. O filtro de combustível segura impurezas antes que cheguem à bomba e aos bicos.
Aditivos de combustível, de radiador e de limpeza. Orientamos quando o aditivo ajuda e quando não é necessário.
Quando trocar
O óleo lubrifica, resfria e limpa o motor. Óleo vencido aumenta o atrito, o consumo e o desgaste.
Guias do Barcelona
Tire suas dúvidas
Gasolina comum, gasolina aditivada, gasolina PETRONAS Primax, etanol, diesel S10, diesel S500, diesel aditivado e ARLA 32.
Siga a quilometragem ou o prazo do manual, o que vier primeiro. Em uso severo (trânsito anda-e-para, estrada de terra, calor, reboque) as trocas devem ser mais curtas.
Na maioria dos veículos, sim: o filtro de óleo é trocado a cada troca de óleo ou a cada duas, conforme o manual. Óleo novo com filtro saturado perde eficiência.
Aditivos de limpeza ajudam a remover depósitos de bicos e válvulas, principalmente em quem não usa combustível aditivado. Não substituem manutenção nem corrigem combustível de má qualidade.
Não. O ARLA 32 vai em um reservatório próprio, de tampa azul. No tanque de diesel ele danifica o sistema de injeção.
Como chegar
